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    中國聯合航空行李托運新規:首推國內托運行李計件制
    2020-07-22  閱讀:3092

    7月3日,中國聯合航空行李新規正式上線。


    手提行李尺寸放寬 托運行李升級為“計件制”

    此次行李政策升級后,旅客免費手提行李尺寸由20×30×40CM放寬至20×40×55CM,免費托運行李從重量不超過20KG變為不超過23KG,托運行李升級為“計件制”,是首家執行“國內行李計件制”的國有航司。

    自7月3日起,凡購買中國聯合航空T艙(含)以上機票的旅客,均可享有重10KG,體積20*40*55CM的免費手提行李額度,N艙(含)以上可享有重23KG,體積40*60*100CM的免費托運額度,旅客可提前在線上購買行李額度,并享有7折優惠。同時,據了解,購買低價票無手提行李的旅客仍可攜帶電腦包、小型單雙肩挎背包、手提包、公文包等隨身背包。

    一圖解讀:行李政策調整Q&A


    專家觀點

    作為國有經濟型航空公司,此次行李政策升級,是中國聯合航空充分結合國內航空運輸特點推出的一項創新舉措,助力提升航空旅游產業發展,有力促進國內國際航空出行連通新格局。在新標準中,放寬了手提行李尺寸,更符合旅客出行的登機行李需求,調整后的免費行李額度可滿足大部分旅客國內出行需求。

    01

    打造差異化服務 提升旅客吸引能力

    對此,羅蘭貝格全球合伙人于占福表示,航空運輸業普遍面臨產品與服務同質化問題,加強行李收入管理是航空公司收益管理中不可忽視的方面。中聯航此次降低行李標準和要求,利于改善公司形象和客戶吸引能力。體驗至上是航空公司贏得旅客的重要籌碼,不少航空公司在全流程服務上下功夫努力提高旅客滿意度。行李逾重收費的便捷性、合規性、標準的一致性等等,既是對乘客權益的保護,也是讓乘客心甘情愿付費的前提。


    民航資源網專家、中國民航管理干部學院陳淑君教授同時指出,增進服務的目的,對社會而言是體現全心全意為人民服務的理念,對旅客而言是盡可能的提升旅客滿意度。落到實處,真情服務的核心其實就是提升企業的競爭力。只有時時刻刻為旅客著想,盡可能提供最大化的旅客所需要的東西,才能夠得到旅客的現金支持和行動支持。


    民航資源網專家王疆民則認為,中聯航此次推出行李新規,與最近各航司推出各種優惠政策有異曲同工作用。這是后疫情時期,航司為吸引更多旅客,彌補損失所做的促銷,受益的是廣大旅客。

    02

    響應旅客需求 呼應大興機場戰略定位

    值得一提的是,托運行李由“計重制”升級為國際標準“計件制”,每件不超過23公斤的托運行李標準,與國際標準一致,對于國際轉國內的旅客將會帶來較大的便利,旅客在國內與國際中轉時無需有行李逾重的擔憂,提高了值機效率,讓旅客出行更方便省心,更符合大興國際機場國際樞紐的服務定位。


    對此,業內專家表示,大興機場的戰略定位是世界級航空樞紐、是京津冀世界級機場群的雙核心樞紐之一,作為基地航空公司之一的中聯航,近期作出的行李規定調整,其一,是呼應大興機場戰略定位之舉;其二,大興機場客戶群里年輕旅客多,支付能力有限,放寬政策更利于這部分旅客,是中聯航作為大眾化經濟型航空公司積極響應旅客需求的重要舉措;其三,是與母公司東航打造國內國際互轉品牌的必要創新,做中轉對接,行李標準放寬,能得到更多旅客歡迎。


    來源:民航資源網


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