由杭州限購案例談立體停車庫需求

這幾天刷爆頭條的就是杭州的住房也開始限購了,據官方消息稱限購自2016年9月19日零時起開始,以商品房買賣合同簽訂或轉讓合同簽訂時間為準。這也是繼蘇州、廈門、合肥、南京之后的第五個限購的熱點二線城市,一石激起千層浪,杭州市區也創造了單日商品房銷售3265套的歷史紀錄。隨著政府限購力度的加大,炒房一族受到的限制也就越來越大,房價在一定程度上回歸理性,回歸剛需,住房空置率會有大范圍的回落。

這種大范圍的回落,造成的就是小區那僅有的1.2比率的車位更是捉襟見肘,更加難以滿足人們的需求,特別是經濟和科技的快速發展,造成家家有車,甚至一家多車的現象都已成為平常,這種情況下立體車庫的作用就體現的更加明顯。

在有限的停車空地上,構造出更多的立體車庫,滿足更多人的剛需必然會成為一種趨勢。恒升立體車庫生產的家用立體停車庫會更好的滿足更多人停車的需要,這塊剛需的市場將會越做越大。

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