立體車庫解決醫院停車難

5日下午,中南大學湘雅醫院門口擺著“車位已滿,謝絕入內”的牌子,仍有不少車輛排隊等待入內。長沙晚報記者 陳煥明 攝

  長沙晚報記者 陳煥明

  都說“看病難”,但現在去醫院看病,找個停車位似乎更難。不少市民感嘆說:“找車位甚至比掛專家號還難。”近日,記者探訪省會多家醫院發現,多數醫院停車位處于高度飽和狀態,有的醫院日車流量與停車位比甚至達到10∶1。去醫院看病,車輛在醫院入口排隊等待,或圍著醫院兜圈子是常有的事。醫院鼓勵職工將車停在外面,給職工發放停車費補貼,新建停車場……為給開車來就診者提供車位,醫院也是辦法想盡,但停車難的問題仍然存在。


  走訪1

長沙市第一醫院:

日車流量與停車位比達10∶1

“別說找個停車位了,有時候要想把車開進醫院都難。車子太多了,門口經常排長隊。”11月5日上午8時45分,市民李先生開車帶兒子到長沙市一醫院看病,因為找不到停車位,他只好讓妻子先帶著兒子下車去看病,自己則開著車在醫院外兜圈等候。

當日上午9時許,記者在市一醫院看到,醫院的幾個入口均擺放著“車位已滿”的牌子,但仍有不少車輛在排隊等著入內。出去一輛車,才能放一輛車入內。

“早晨7點半以后就很難找到停車位了,這種高峰會持續到11點左右。”該醫院臨蔡鍔路入口處的執勤保安告訴記者,有的人一上午都找不到車位,有司機干脆違停在蔡鍔路邊上,使蔡鍔路經常出現擁堵。記者了解到,長沙市第一醫院目前僅有停車位300個,而每天車流量高達兩三千,停車位處于高度飽和狀態,停車難問題突出。

  走訪2

中南大學湘雅醫院:

排隊車輛常造成芙蓉中路擁堵

11月5日下午2時許,記者在中南大學湘雅醫院門口看到,數十輛車正在排隊,等著進入醫院。在醫院里,記者發現,除了一條環形的應急通道,院子里幾乎每處地方都見縫插針停滿了車。

“上午八九點鐘,醫院車位最緊張,整個醫院的車位幾乎被停滿。”在門口崗亭負責停車卡發放的保安李師傅告訴記者,醫院內約有2000個停車位,但仍然不夠用。上班時段,醫院保安人員要到門口以及院內幾處重要節點進行疏導。因為大量車輛在門口排隊等待進入醫院,往往會造成芙蓉中路沿線堵塞。

李師傅介紹,醫院每天的車流量在6000輛以上,最多時達1萬輛以上。


 走訪3

中南大學湘雅二醫院:

周邊居民做起“帶客停車”生意

11月6日上午9時許,記者開車來到位于人民中路的中南大學湘雅二醫院,這里等待進入醫院的車輛早已排起長隊,從南元宮巷一直排到了人民中路,足足有五六百米遠,并占用了人民中路最右側一個車道。

記者開車轉入南元宮巷,看見路邊有人拿著“有車位”的牌子。原來,住在醫院周邊的一些居民見醫院停車位緊張,覺得有利可圖,便做起了“帶客停車”的生意。

一名穿著紅色上衣的婦女正在一輛車一輛車地詢問:“這里已經沒有車位了。需要停車位不?”記者向她詢問價格,她介紹,20元一次,隨便停多久。記者給這名婦女20元錢,她立馬上了記者的車,指揮記者前面路口左轉,將記者帶到了醫院旁邊的一個小區里,并在樓下一塊空地前停下。“這里的車位是我們小區的,晚上給小區居民停,白天這些車都開出去了,所以可以讓出來給別人停。”這名帶路的婦女說。

  原因 就醫需求劇增,醫院建設用地不足

湖南省人民醫院、湖南省婦幼保健院、長沙市中心醫院、長沙市第四醫院……記者連日來走訪調查發現,在長沙,醫院停車難問題隨處可見。“可以說,現在絕大多數大醫院都存在停車難題,而且矛盾還比較突出。”長沙一家大型公立醫院負責人告訴記者。

該負責人介紹,近年來,長沙醫療市場需求急劇增加,不少醫院都在擴建醫院、擴大床位。“但現實是,多數公立醫院是10多年前建的,建筑用地標準嚴重滯后,這樣一來,導致停車位十分有限。”

記者了解到,按照相關建筑規劃標準,一個800張床位的醫院,其建設用地面積應該達到110畝至120畝,但實際上,城區的老醫院都遠遠達不到這個標準。

醫院停車位難找,不少就診者就將車輛亂停亂放,這樣一來更加劇了停車難。記者走訪多家醫院發現,醫院經常會出現車輛侵占人行道、消防通道等情況,不僅影響市民及時就診,還存在較大的安全隱患。

  解決 新建停車場,鼓勵職工讓車位

為了騰出更多的停車位,緩解供需矛盾,長沙不少醫院從內部著手進行解決,一方面利用醫院改擴建的機會增加車位,另一方面提倡醫護人員將車位讓給病人。

“以前到省婦幼做產檢,那停車叫一個難,現在新建了停車場,感覺好多了。”昨日,到湖南省婦幼保健院做產檢的陳小姐告訴記者。記者獲悉,該院新住院樓建設完畢,新樓配備地下3層共425個停車位,目前已投入使用,有效緩解了省婦幼停車難題。記者昨日上午在該醫院入口處看到,雖然到醫院的車流量比較大,但是比以前導致整條道路堵塞的狀況好了很多,道路沿線車輛仍能有序通行。

“醫院現在每天門診高達13000人次以上,住院病人近4000人,加上陪診的、探視的、醫務人員等,醫院每天車流量在1萬輛左右,但停車位不到1000個,處于高度飽和狀態。”中南大學湘雅二醫院相關負責人表示,為了緩解停車難題,醫院想了很多辦法,比如要求職工盡量不要開車上班,并每月給職工發放“停車費”,鼓勵他們將車停到醫院周邊的停車場去。同時,他們還跟醫院周邊單位聯系,向職工和就醫者發放周邊單位可停車的地圖卡片,但這樣的辦法仍是“杯水車薪”。


  趨勢 修建立體智能車庫

記者了解到,今年長沙擬建公共停車場100個以上,其中不少位于大型公立醫院附近。

而在醫院停車場建設方案中,立體車庫成為了一種新趨勢。記者昨日從中南大學湘雅三醫院了解到,目前該院正在院區北側建立一個全自動垂直升降類立體停車庫,總投資1000多萬元。新建的升降立體車庫共4層,可容納420個車位。

“今年7月份動工,預計本月底建成。”該院相關負責人介紹,建設立體智能車庫可以將有限的建筑面積最大化利用,彌補建設用地不足的現狀,“比如1000平方米土地用作普通車庫僅能提供50個車位,而立體車庫容量則是普通車庫的5倍以上。”

湖南省人民醫院已修建了長沙首座立體停車場,占地面積約60平方米,25層,每層4個車位,共100個車位。立體停車庫只需車主將車入庫,存取車時間不超過兩分鐘。記者在該立體停車場體驗了一把:停車時,把車倒入車庫,確認車輛已入庫,下車離開;取車時,刷卡,車子自動被送下來,整個過程只用了1分鐘左右。

  微評快讀

@味多多:到醫院看病停車也難,我還是加強體育鍛煉,增強體抗力,爭取少去醫院為妙。

@曉晨:早幾天帶我媽去醫院看病,沒有車位,叫老婆帶老媽去掛號,我去停車。我就圍著醫院轉啊轉啊,實在是沒地方停。好不容易,終于有個車位,剛停好車,只見老婆帶著老媽過來了,病看完了。

@拜客一世:湘雅二醫院這里幾乎每天車子排隊到馬路上,直接占用一個車道,我看門口的交警幾乎從來都沒斷過,聽說交警也拿醫院停車難的問題沒有辦法啊。

@AnTan:去看病我一般都是坐公交車或打的。知道醫院停車難還開車過去,那不是自己給自己添堵嗎?



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